东莞康明斯发电机厂家气门传动组件土要由挺杆、推杆、摇臂总成、凸轮轴及传动机构组成，其功效是按照柴油机各汽缸的工作次序，定时开启与关闭进、衬汽门，以使焚烧室内进气充足、排气干净，且达到密封良好。

1.捉托和推杆 挺杆与推杆的功能是将凸轮的推力传递给摇臂，摇臂克佩服门弹簧的弹力而使气门打开，当推力逐渐减小Y-IJ小值时，气门弹簧的弹力又使气门封闭。 柴油机在畸形运转进程中，挺杆的磨损普通较小，推杆也不会曲折。但若柴油机长时间超负荷运转或在运行过程中负荷变革较大(例如打桩机和电焊机侧月的柴油发电机组等)，则易引起挺杆重大擦伤、磨损和疲劳剥落等。当挺杆浮现上述侵害时，个别应更换新件。若柴油机在运转中气门被卡去世、气门掉入汽缸内或发生飞车事变，则均会使推杆产生弯曲。当波折度过大时，Mya注行校直或更换新件。

2.摇臂总成 摇臂总成的什物形状如图2-51所示。摇臂总成是利用杠杆原理将推杆向上的推力转变为对气门的压力。摇臂分为进气门摇臂和们汽门摇臂，它们通过摇臂座上的摇臂轴装置于摇臂座的两边。在支座两端摇臂中心孔内有青铜(或粉末冶金)轴承衬套与摇臂轴配合且能自由转动。摇臂座用螺柱固定在汽缸盖上。摇臂与推杆接触的部分有调节螺丝和锁紧螺母，滚动调节螺丝可能调解气门间隙，调剂停止后用锁紧螺母固定，以防止调节螺丝在工作中呈现松动气象。 摇臂总成在柴油机的长期转动过程中,静音柴油发电机组，易出现的故障是摇臂轴和摇臂衬套磨损。

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